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关于科融环境自述氢能源发展的前景，深交所创业板公司管理部也下发了关注函。5月23日，科融环境负责人在跟投资者交流时称，“公司表示正筹划建设徐州氢能技术示范工程产业园，已经调研走访了氢能产业链相关企业，计划将其中优质的项目引入徐州，力争打造一个氢能的完整产业链。”
对于监管总局的要求，戴姆勒大中华区投资有限公司、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司有关负责人表示，已经明确要求全体经销商不得以提供金融服务为由收取费用，下一步将发布《服务公约》和收费清单，确保收费公开透明。在汽车行业分析师孙少军看来，监管总局是借由奔驰事件警告其他厂商不许违法，尤其是不得继续收取“金融服务费”。不过，出于种种客观上的问题，想要让经销商不收取“其他费用”是不可能的，因为经销商根本活不下去。
某公募基金经理日前向火山君表示，从投资风格来看，外资偏重价值股，持仓更稳定。他指出，尤其那些具有良好现金流、高分红、高ROE、业绩稳定等各项优秀基本面指标的股票更容易受到外资青睐。此外，他还表示，从周边市场过往的案例来看，外资对一些具有长期投资价值的标的增仓是一种长期行为。他预计，未来外资流入、配置A股的进程可能会快于周边市场，因为从全球配置的角度，A股市场很重要。
华泰柏瑞沪深300ETF是华泰柏瑞的高分红主力功臣，在统计区间内，此基金每份分红0.059元，分红额高达6.4亿元。2018年末华泰柏瑞沪深300ETF基金份额达107亿份、规模333亿元，是A股市场沪深跟踪沪深300指数最大规模ETF，更是为数不多年年都分红的ETF。从2014年开始，每年1月中旬都是此基金的分红时节，已经持续了6年。通过华泰柏瑞沪深300ETF的分红，持有人能享受到沪深300指数上涨所带来的回报。此前三年中（2015年~2017年），华泰柏瑞沪深300ETF合计分红已达9.9亿元。
航空公司表示，当地时间10日上午8：44，该客机起飞后不久失去联系，之后发生坠毁。机上载有149名乘客和8名机组人员。埃塞俄比亚总理办公室在社交媒体twitter上证实了这一消息，并表达了“最深切的哀悼”。航空公司在一份声明中称，目前搜救工作已在距离首都60公里的坠毁地点附近进行。该声明并没有透露伤亡人数，目前也不清楚导致这次坠毁事故的原因。
三部门同时要求有关互联网平台应切实履行好主体责任，加强本平台的公众账号管理；各搜索引擎要加强社会服务，须将各省（区、市）招生考试机构网站优先推送至最前列，方便考生准确查询。↓↓↓教育部官网还发布了《全国31省招办社交平台账号汇总表》↓↓↓“河南省招生考试院”等公众号违法，永久关闭！
