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其次，技术成熟性。在中国海军为航母配备的各类舰艇中，有一艘是世界独有的，那就是海军的航母保障船。目前中国在役的一艘是88“徐霞客”号，而且第二艘89舰已经是“犹抱琵琶半遮面”的状态，只待官方宣布。这艘船是用来干什么的？既不是像综合补给舰那样补充给养，也不是像其他辅助舰艇那样有专项功能。而是用于航母舾装后期的一系列海试期间舰员、飞行员、航空机务人员和工程技术人员居住、休息。从这种功能看，证明中国的航母在技术成熟性方面还有一定的不足。当然，这也好理解，毕竟我们才开始发展航母不久。所以，必须有各种方面的专家随时进行技术保障。

与此同时，华为的营业成本及研发支出也相应增长，2016-2018 年及 2019 年上半年， 华为合并口径经营活动现金支出分别为 5542.79 亿元、6255.38 亿元、7782.38 亿元和 4851.10 亿元。研发支出分别为 763.75 亿元、896.66 亿元、1014.75 亿元 和 565.97 亿元。

滴滴方面表示，按照计划，原车服上海团队将陆续搬迁至北京、杭州两地。此外，小桔车服的产品技术部，战略规划部，车服市场部，业务发展部会根据业务的地域布局进行相应的团队配置。小桔车服总经理陈汀表示，“双总部”的设立将促进团队进一步协作融合，为用户创造更加多元的服务。

2018年4月，王兴接受外媒采访把这种构想谈得更透彻，“看起来我们做了很多事，但实际上我们只做一件事。你可以从亚马逊或淘宝上买到各种东西，但这些只是实体商品的电商平台。美团实际上是个聚合各类服务的电商平台。哪个平台能获得上亿的交易？”换句话说，王兴的理想是把美团做成服务市场的亚马逊。

随后外资入局境内支付市场的消息“开花”不断，但一直未“落果”。如英国跨境支付公司万里汇（WorldFirst）（下称）于去年5月份向央行提交了关于申请支付业务许可。但在今年1月份，万里汇却向央行正式提交撤回《支付业务许可证》申请。随后在2月份，蚂蚁金服官宣收购万里汇并已完成所有权变更，后者成为蚂蚁金服集团的全资子公司。

联合多方资源以共运营模式推动发展。公司依托先天资源优势，与各个领域龙头合作加快推进公司发展，包括：（1）携手国际领先的云计算管理软件提供商VMware成立中科睿光，提供云计算产品；（2）与领军存储厂商 Promise合作开拓存储业务；（3）与中科院各研究所合作提高研发水平及盈利能力；（4）与中安消合作打造智慧城市生态圈；（5）与各地政府合作建立研发中心。